12V automotive relay tester with three sockets, 4-pin/5-pin selector and battery clips

Probador de relés automotrices de 12 V – 4 y 5 pines

Rojo
€34,99
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12V automotive relay tester with three sockets, 4-pin/5-pin selector and battery clips

Probador de relés automotrices de 12 V – 4 y 5 pines

€34,99
ColorRojo

Compruebe los relés automotrices compatibles de 4 y 5 pines con este compacto comprobador de relés de 12 V. Sus cables de conexión a la batería, el selector de pines y el botón TEST proporcionan una sencilla comprobación de apto/no apto del conmutado del relé, con un indicador LED rojo/verde.

Compatibilidad y especificaciones

  • Modelo identificado en las instrucciones del proveedor: CNBJ-707.
  • Fuente de alimentación: batería de vehículo de 12 V dentro de un rango de 11–15 V.
  • Para configuraciones comunes de pines de relés automotrices que coincidan con los enchufes del comprobador; no es compatible con todos los relés.
  • El proveedor recomienda una resistencia de la bobina del relé superior a 20 ohmios.
  • Tres receptáculos para relés y un selector de 4PIN/5PIN.
  • Dimensiones aproximadas del cuerpo: 11 × 6 × 4,06 cm.
  • Longitud del cable indicada por el proveedor: aproximadamente 88 cm.

Cómo funciona la prueba

Siga las instrucciones del comprobador y del fabricante del vehículo. Conecte la pinza negra al terminal negativo de la batería y la pinza roja al terminal positivo. El LED rojo indica que el comprobador está listo para recibir alimentación antes de realizar una prueba.

Compruebe la disposición de los pines del relé, elija 4PIN o 5PIN, insértelo en el enchufe correspondiente y presione TEST. Para una disposición compatible, el comprobador acciona el relé diez veces para comprobar la apertura y el cierre de los contactos, así como su consistencia.

Después de la prueba: el color verde indica que es apto; el rojo indica que la prueba ha fallado o que la configuración de los pines es incompatible/está dañada. Un resultado rojo por sí solo no determina cuál es el fallo presente. Desconecte los cables de la batería y retire el relé al terminar.

Importante: este es un comprobador de relés, no una herramienta de diagnóstico general para circuitos o baterías. Utilícelo únicamente dentro del rango de alimentación especificado y no en sistemas de 24 V. Evite que las pinzas se toquen entre sí y siga las precauciones adecuadas para la batería del vehículo. Si tiene dudas sobre la compatibilidad del relé o las conexiones de la batería, consulte a un técnico automotriz cualificado.

Qué incluye

Un comprobador de relés con cables y pinzas de conexión a la batería incorporados. La batería, el vehículo y los relés de ejemplo mostrados no están incluidos.

Controles del comprobador de relés, pinzas para batería y dimensiones indicadas por el proveedor

Pinza negra para batería conectada al terminal negativo y pinza roja conectada al positivo

Indicador rojo de preparación en el comprobador de relés alimentado antes de realizar la prueba

Relé de ejemplo insertado en un enchufe del comprobador correspondiente

Botón TEST utilizado para iniciar una prueba de relé con un relé de ejemplo instalado

Selector de 4 y 5 pines y disposición de los pines de un relé de ejemplo

Comprobador de relés automotrices rojo y negro con pinzas para batería

Diagrama del proveedor que muestra el cuerpo del comprobador con aproximadamente 11 cm de largo y 6 cm de ancho

Parte frontal del comprobador de relés automotrices con tres enchufes, indicador, selector y botón TEST

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